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| Registro 1 de 332 | |
| Autor: | Reyes Corredera, Sergio |
| Título: | El paisaje en el cine de la Costa del Sol occidental: recurso territorial y turístico |
| Fuente: | Estudios Turísticos, n.220. España. Instituto de Estudios Turísticos |
| Páginas: | pp. 71-90 |
| Año: | 2020 |
| Resumen: | En el presente trabajo se muestran las relaciones establecidas entre el cine y el territorio de la Costa del Sol Occidental a través de sus escenas detectando los principales tipos de paisajes que han sido objeto de filmación. En los antecedentes de este trabajo se ha realizado una recopilación de los principales proyectos y publicaciones que han sido de relevancia por su metodología o su temática. Además, se va a justificar la caracterización e importancia del área de estudio escogida debido a su importancia como espacio altamente filmado. En la metodología se expondrá el procedimiento llevado a cabo para la selección de las imágenes de estudio para su posterior análisis y extracción de resultados de aquellos paisajes representados en la gran pantalla. |
| Palabras clave: | TURISMO CULTURAL | CINE | PAISAJE | TERRITORIO | TURISMO | |
| Solicitar por: | HEMEROTECA E + datos de Fuente |
| Registro 2 de 332 | |
| Autor: | Argentina. Instituto Nacional de Estadística y Censos, INDEC |
| Título: | Encuesta Nacional de Gastos de los Hogares 2017-2018. Informe de gastos |
| Ciudad y Editorial: | Buenos Aires : INDEC |
| ISBN: | 978-950-896-550-9 |
| Páginas: | 205 p. |
| Año: | nov. 2019 |
| Resumen: | El presente documento, Informe de gastos, es la primera parte del informe final de la ENGHo, que será complementado posteriormente con la publicación del Informe de ingresos. Luego, se realizarán otras publicaciones específicas sobre temáticas de interés con base en los resultados de la ENGHo 2017-2018. Este trabajo se dedica al estudio de estructuras de gastos a nivel nacional y regional para diferentes cortes sociodemográficos, con un nivel de desagregación de "división" o "grupo" en función del tipo de análisis realizado. A su vez, incluye una comparación con encuestas de gastos anteriores, una caracterización de las formas, hábitos y frecuencias de compra, los modos de pago de los bienes y servicios relevados en el operativo y un estudio sobre los hábitos de utilización del transporte público y comidas realizadas fuera del hogar. El informe se divide en cinco capítulos. El primero de ellos expone las estructuras de gastos a nivel nacional y regional, y para diferentes grupos poblacionales seleccionados. El segundo capítulo realiza comparaciones de estructuras de gastos entre la actual ENGHo y ediciones anteriores de la encuesta y se presenta, además, la evolución de las estructuras de gastos para el total nacional y para las regiones, a un nivel de desagregación mayor. El tercer capítulo analiza las pautas de consumo e incluye datos sobre lugares de compra, forma de pago, modo de compra de diferentes bienes y servicios y frecuencias de compra. El cuarto capítulo incluye resultados sobre gastos personales en comida fuera del hogar y en transporte público, para el total de la población y para grupos específicos. En el quinto capítulo, se encuentra la metodología de la ENGHo 2017-2018. |
| Contenido: | * Resumen ejecutivo * Introducción * 1. Estructura de gastos de consumo de los hogares a nivel nacional y por región * 1.1 Estructura de gastos a nivel nacional y por región * 1.2 El gasto de consumo según características sociodemográficas de los hogares * 2. Cambios en las estructuras de gastos de los hogares a través del tiempo * 2.1 Total del país. Localidades urbanas de 5.000 y más habitantes. ENGHo 1996-1997, 2004-2005, 2017-2018 * 2.2 Por regiones. Localidades urbanas de 5.000 y más habitantes. ENGHo 1996-1997, 2004-2005, 2012-2013, 2017-2018 * 3. El gasto de consumo según otras características: frecuencia y lugar de compra, forma de pago y modo de compra * 3.1 Estructura de gastos según forma de pago y región * 3.2 Lugar de compra de bienes y servicios por forma de pago * 3.3 Frecuencia de compra de productos alimentarios y bebidas * 3.4 Lugar de compra de productos alimentarios y bebidas * 3.5 Forma de pago de bienes y servicios no alimentarios * 3.6 Modo de compra de productos no alimentarios * 4. Hábitos de viajes en transporte público y en comida fuera del hogar * 4.1 Hábitos de viajes en transporte público * 4.2 Hábitos de consumo de comidas fuera del hogar * 5. Metodología * 5.1 Antecedentes * 5.2 Objetivos de la encuesta * 5.3 Principales variables investigadas * 5.4 Cuestionarios utilizados * 5.5 Diseño muestral * 5.6 Características generales del operativo * 5.7 Estructura del relevamiento * 5.8 Capacitación * 5.9 Estrategia y materiales de sensibilización * 5.10 Sistema de gestión e ingreso * 5.11 Controles de calidad de la información * 5.12 Transformaciones de las variables * 5.13 Factores de expansión y estimación * 5.14 Estimación de los errores de muestreo * 5.15 Tasas de respuesta por provincia * 5.16 Imputación de gastos e ingresos * 5.17 Glosario de terminología utilizadas en el informe |
| Palabras clave: | ENCUESTAS DE HOGARES | ENCUESTAS POR MUESTREO | MUESTREO | INGRESOS DE HOGARES | GASTOS DE CONSUMO | TRANSPORTE PUBLICO | CONSUMO | |
| Solicitar por: | ESTADISTICAS AR/INDEC/E |
| Registro 3 de 332 | |
| Autor: | Pereira, Sandra G. - |
| Título: | La gestión del riesgo de desastres en el agro argentino |
| Fuente: | Realidad Económica. año 47, n.313. Instituto Argentino para el Desarrollo Económico, IADE |
| Páginas: | pp. 53-76 |
| Año: | ene.-feb. 2018 |
| Resumen: | En las últimas décadas en nuestro país se ha registrado un importante avance en la Gestión de Riesgo de Desastre -GRD-, relacionado principalmente con su participación en diversos acuerdos en el marco internacional, principalmente el marco de Hyodo y su continuación de Senday*. El estudio de la evolución de algunas de las diferentes herramientas propuestas para la GRD en el ámbito rural y los cambios registrados en dicha gestión desde fines de 2015 en adelante, resulta fundamental para iniciar el análisis de la situación actual del sector agropecuario en el que la ocurrencia de eventos extremos como las inundaciones se registran periódicamente y se proyectan a futuro, ante los cambios climáticos esperados. En el presente trabajo realizamos un diagnóstico de la GRD en el agro argentino, con el objeto de conocer el marco institucional y normativo vigente, y observar cómo se aplican y/o se plantea su aplicación en casos concretos. Para llevar adelante este objetivo analizamos las principales herramientas de la GRD vigentes, presentando brevemente los antecedentes más relevantes y algún ejemplo de su ejecución. |
| Palabras clave: | RIESGO | DESASTRES | POLITICA AGRICOLA | HERRAMIENTAS | GESTION DE LOS RIESGOS | SECTOR AGROPECUARIO | LEY 27287 | |
| Solicitar por: | HEMEROTECA R + datos de Fuente |
| Registro 4 de 332 | |
| Autor: | Argentina. Instituto Nacional de Estadística y Censos, INDEC |
| Título: | Censo Nacional a la Actividad Minera. CeNAM-17: resultados estadísticos 2016 |
| Ciudad y Editorial: | Buenos Aires : INDEC |
| ISBN: | 978-950-896-518-9 |
| Páginas: | 196 p. |
| Año: | 2018 |
| Resumen: | En la presente publicación se describen los aspectos generales del Censo Nacional a la Actividad Minera 2017: los antecedentes, el marco jurídico, los objetivos y la importancia de realizar el censo; luego se aborda el marco conceptual, detallando la cobertura sectorial y clasificadores, el período de referencia, la unidad de observación, el universo de estudio, la temática censal e instrumento de relevamiento; seguidamente se detallan los aspectos operativos: la planificación, estructura censal, cobertura geográfica, uso del dispositivo electrónico y sistemas de información geográfica, capacitación, campaña de sensibilización, seguimiento y control del operativo; en la sección de procesamiento, revisión y análisis de los datos censales se detalla el método de captura y validación automática, la validación central, el análisis integral y conformación de tabulados, y el proceso de imputación. Por último, se exponen los principales resultados del Censo Nacional a la Actividad Minera 2017 (CENAM-17), cuyo período de referencia es el año 2016. Estos datos brindan un conjunto integrado de información referida a la producción en yacimiento y el beneficio en planta de los minerales metalíferos, no metalíferos y rocas de aplicación, el personal ocupado -género, grupo etario, nivel educativo, cargo- y salarios, formación bruta de capital fijo -bienes de uso y activos intangibles-, integración de la producción, perfil de los establecimientos productivos, gestión ambiental -uso del agua, generación de residuos, consumo de energía eléctrica y combustibles, monitoreo y plan de contingencias- y certificación de normas. |
| Palabras clave: | CENSOS | INDUSTRIA MINERA | DATOS ESTADISTICOS | YACIMIENTOS MINERALES | RECURSOS MINERALES | TRABAJADORES DE LA MINERIA Y EL CARBON | MINEROS | |
| Solicitar por: | ESTADISTICAS AR/INDEC/C |
| Registro 5 de 332 | |
| Autor: | Müller, Alberto - |
| Título: | La cuestión ferroviaria en la Argentina |
| Ciudad y Editorial: | Buenos Aires : Biblos |
| ISBN: | 978-987-691-655-4 |
| Páginas: | 372 p. |
| Año: | 2018 |
| Resumen: | La Argentina ha desarrollado un largo e inconcluso debate acerca de cuál debe ser el rol del ferrocarril. Este libro pretende retomar esta "cuestión ferroviaria" a partir de un análisis retrospectivo referido a los últimos sesenta años, iniciados con la nacionalización de la posguerra. Este análisis histórico muestra que el servicio metropolitano de Buenos Aires no fue objeto de discusión, lo que se refleja en un razonable nivel de inversión y servicio. La "cuestión ferroviaria" -qué hacer con el ferrocarril- se circunscribe entonces al servicio de cargas y al de pasajeros interurbanos. La conclusión principal es que solo un ferrocarril que capte volúmenes sustancialmente mayores de tráfico de cargas, con relación a los logrados en su historia, tiene sentido para la Argentina. Por su parte, el tráfico interurbano de pasajeros muestra escaso potencial en la justificación de la existencia del ferrocarril. Estas constataciones permiten un conjunto de políticas estatales para el modo ferroviario. El ferrocarril que resultará de este programa será muy diferente, un ferrocarril que nunca se ha visto en la Argentina, pero que la Argentina tiene buenas razones para pretender. |
| Contenido: | * Introducción. La "cuestión ferroviaria", en el mundo y en la Argentina * Capítulo 1. Ferrocarril y automotor: conceptos generales * Capítulo 2. Los antecedentes: el desarrollo ferroviario previo a la nacionalización * Capítulo 3. Una síntesis de la evolución del ferrocarril entre 1948 y 2015 * Capítulo 4. 1948-1958: transición y definición institucional * Capítulo 5. 1958-1976: el programa desarrollista, modernización y racionalización moderada * Capítulo 6. 1976-1983: el redimensionamiento y sus consecuencias * Capítulo 7. 1983-1989: década perdida y final del ciclo estatal * Capítulo 8. 1989-2015: la reforma del ferrocarril y sus derivaciones * Capítulo 9. Una respuesta a la "cuestión ferroviaria": aproximación al ferrocarril deseable para la Argentina * Capítulo 10. Lineamientos de un programa de largo plazo para el ferrocarril de cargas * A manera de cierre: síntesis y agenda para el ferrocarril argentino |
| Palabras clave: | FERROCARRILES | HISTORIA | TRANSPORTE FERROVIARIO | |
| Solicitar por: | ECON 30356 |
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