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» Resultado: 240 registros
| Registro 1 de 240 | |
| Autor: | Antoci, Angelo - Gori, Luca - Sodini, Mauro - Ticci, Elisa - |
| Título: | Maladaptation and global indeterminacy |
| Fuente: | Environment and Development Economics. v.24, n.6. Beijer Institute of Ecological Economics; Royal Swedish Academy of Sciences |
| Páginas: | pp. 643-659 |
| Año: | dec. 2019 |
| Resumen: | This article analyzes a general equilibrium growth model with overlapping generations and (production-induced) environmental degradation. Individuals react to environmental damages through mitigation or adaptation. In the former case, they reduce production and its environmental impact. In the latter, they do not tackle the causes of the problem but rather its consequences (i.e., the wellbeing loss due to environmental degradation) by increasing defensive expenditures. Despite its simplicity, the model can generate different long-term outcomes: convergence to a stationary state following a unique trajectory or local/global indeterminacy. In the last scenario, initial conditions (history) and individual expectations matter and the model can generate coordination failures and endogenous fluctuations. Results cast doubt on solutions to environmental problems relying on the role of individual behavior change or adaptation. |
| Palabras clave: | IMPACTO AMBIENTAL | DANO AMBIENTAL | |
| Solicitar por: | HEMEROTECA E + datos de Fuente |
| Registro 2 de 240 | |
| Autor: | Rodríguez Ríos, Edgar |
| Título: | Un pacto social para el crecimiento económico de Puerto Rico |
| Fuente: | Reforma y Democracia : Revista del CLAD, n.74. Centro Latinoamericano de Administración para el Desarrollo, CLAD |
| Páginas: | pp. 159-186 |
| Año: | jun. 2019 |
| Resumen: | El artículo busca explicar las ventajas de la creación de un pacto social para el desarrollo de una política pública nacional. Se realiza una revisión de literatura para exponer bajo qué contextos se han desarrollado pactos sociales y cuáles han sido los problemas más frecuentes que los países han intentado resolver con este mecanismo, tanto en Europa como en Latinoamérica. También se explican cuáles son los prerrequisitos y requisitos para que un pacto social sea exitoso en términos de su creación, implementación y durabilidad. Por otro lado, se realiza un análisis sobre los motivos por los cuales en Puerto Rico existen la necesidad y las condiciones idóneas para la creación de un pacto social. Una gran depresión económica, la incertidumbre política, la pobre administración pública y los problemas de legitimidad de las instituciones han sido las principales características de la sociedad puertorriqueña desde el año 2006. Esto hace necesario un mecanismo de formulación de política pública para desarrollar un plan de crecimiento económico que sea inclusivo, de largo plazo, que trascienda los cambios políticos y que recoja los intereses de la mayor parte de la población. La necesidad de un pacto social aumenta, por la escasez de recursos que enfrenta el gobierno y a la necesidad a atender los problemas sociales que han surgido como consecuencia de la debilidad económica. Debido a que durante los últimos 20 años se han generado iniciativas importantes relacionadas con la búsqueda de consenso y creación de diálogo para el desarrollo de política pública, en Puerto Rico hay terreno fértil para la creación de un pacto social que atienda uno de los problemas más graves que enfrenta su sociedad: la pobre capacidad para crear ingreso, empleo y riqueza. |
| Palabras clave: | CONTEXTO SOCIAL | CRECIMIENTO ECONOMICO | GESTION PUBLICA | PROBLEMA ECONOMICO | POLITICA PUBLICA | CONSENSO | |
| Solicitar por: | HEMEROTECA R + datos de Fuente |
| Registro 3 de 240 | |
| Autor: | Porto, Alberto, edt - |
| Título: | Temas de políticas públicas |
| Ciudad y Editorial: | La Plata : Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Económicas. Centro de Estudios en Finanzas Públicas |
| ISBN: | 978-950-34-1779-9 |
| Páginas: | 163 p. |
| Año: | 2019 |
| Resumen: | Reúne trabajos de investigación y de divulgación sobre políticas públicas, realizados en los últimos tres años en el marco de los proyectos de incentivos a docentes-investigadores de las Universidades Nacionales y de investigaciones del FONCYT. El volumen está dividido en dos partes. La primera comprende siete artículos sobre la relación fiscal entre la Nación y las Provincias, entre las Provincias y sus municipalidades, los distintos mecanismos por los que la política fiscal impacta en la distribución regional y personal del ingreso, y los impuestos subnacionales sobre la producción. La segunda parte incluye nueve notas de divulgación sobre estos temas. El libro habrá cumplido su objetivo si ayuda a la comprensión de los fenómenos económicos tratados y a mejorar el diseño y la evaluación de las políticas públicas. |
| Contenido: | * PRIMERA PARTE * RELACIONES FISCALES NACIÓN-PROVINCIAS * 1. Autonomía fiscal provincial en la Argentina ¿Federalismo o centralismo? * 2. Transferencias intergubernamentales, igualación fiscal y reordenamiento de las provincias argentinas * RELACIONES PROVINCIA-MUNICIPALIDADES * 3. Cambio institucional en el modelo de municipalidades. Teoría y aplicaciones * POLÍTICA FISCAL Y DISTRIBUCIÓN REGIONAL Y PERSONAL DEL INGRESO * 4. Desagregando el impacto distributivo de la política fiscal. Entre gobiernos subnacionales, entre personas dentro de cada gobierno subnacional y entre personas de diferentes gobiernos subnacionales * IMPUESTOS SUBNACIONALES * 5. Impuestos subnacionales sobre la producción. Aportes para la discusión de la reforma tributaria * 6. El impuesto a los ingresos brutos y alternativas de reforma * 7. Revisión de argumentos sobre la distorsión del impuesto a los ingresos bruto * SEGUNDA PARTE * NOTAS * 8. Evolución de la equivalencia económica argentino-sudamericana. De los datos de Bunge (1922/23 y 1937/38) a los actuales * 9. Aportes a la discusión tarifaria * 10. Tamaño del sector público argentino 1961-2016 * 11. Disparidades regionales y el rol estabilizador del presupuesto nacional: el sistema tributario importa (y mucho) * 12. Coparticipación federal de impuestos * 13. ¿Cuándo se jodió la participación de la provincia de Buenos Aires en la coparticipación federal? * 14. Distribución secundaria de las transferencias nacionales a provincias. Equilibrio político-económico * 15. La redistribución de ingresos entre provincias * 16. Autonomía fiscal provincial * 17. Los tributos municipales en la provincia de Buenos Aires también tienen su "Ave Fénix" |
| Palabras clave: | ECONOMIA | POLITICA PUBLICA | SECTOR PUBLICO | POLITICA FISCAL | NACION | PROVINCIAS | GOBIERNO LOCAL | ADMINISTRACION PUBLICA | |
| Solicitar por: | ECON 30357 |
| Registro 4 de 240 | |
| Autor: | Fariña Tojo, José |
| Título: | Turismo, imagen urbana e identidad |
| Fuente: | Estudios Turísticos, n.216. España. Instituto de Estudios Turísticos |
| Páginas: | pp. 9-26 |
| Año: | 2018 |
| Resumen: | La creación de la imagen urbana está muy relacionada con determinados elementos característicos de la identidad de sus habitantes. Normalmente, la imagen urbana de los residentes, sobre todo en las grandes ciudades, se ha ido formando mediante un proceso progresivo en el que han intervenido diferentes factores y que se podría denominar "imagen orgánica". Sin embargo, en los últimos años, otro tipo de imagen, "la imagen inducida", ha venido a distorsionar de forma muy importante esta imagen orgánica. La imagen inducida, propiciada en buena parte por el turismo y la necesidad de posicionarse en un mercado muy competitivo, es el resultado de considerar la ciudad como un producto. Este cambio, que ha supuesto importantes problemas a la hora de que el residente se identifique con la ciudad en la que vive y la considere como algo suyo, ya se venía produciendo a través de los mass media y la publicidad antes de la irrupción de Internet. Pero la generalización de las TICs y de las redes sociales 2.0 ha producido un cambio crítico en el sistema. En este artículo se analiza este proceso, que en estos momentos se encuentra bajo la lupa de la investigación en materia de urbanismo y ordenación del territorio, y las posibles implicaciones que, en muchos casos, todavía tan solo se intuyen. |
| Palabras clave: | TURISMO URBANO | IMAGEN | IDENTIDAD | PRODUCTO TURISTICO | CIUDADES | MARKETING | REDES SOCIALES | |
| Solicitar por: | HEMEROTECA E + datos de Fuente |
| Registro 5 de 240 | |
| Autor: | Marx Quintanar, Sarah |
| Título: | Man vs. machine: an investigation of speeding ticket disparities based on gender and race |
| Fuente: | Journal of Applied Economics. v.20, n.1. Universidad del CEMA |
| Páginas: | pp. 1-28 |
| Año: | May 2017 |
| Resumen: | This paper analyzes the extent to which police behavior in giving speeding tickets differs from the ticketing pattern of automated cameras, which provide an estimate of the population of speeders. The novel data are obtained from Lafayette, Louisiana court records, and provide specific details about the ticketed driver as well as a wide range of violation characteristics. In contrast to the automated cameras, the probability of a ticketed driver being female is consistently and significantly higher when the ticket was given by a police officer. For African-American drivers this effect is less robust, though in general still positive and significant. This implies that police use gender and race as a determining factor in issuing a speeding ticket. Potential behavioral reasons for this outcome are discussed. The validity of using automated cameras as a population measure for police-issued tickets is thoroughly investigated and supportive evidence is provided. |
| Palabras clave: | DISCRIMINACION | GENERO | RAZA | |
| Solicitar por: | HEMEROTECA J + datos de Fuente |
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