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| Registro 1 de 2 | |
| Autor: | Villena, Mauricio G. - Gamboni, Cristóbal - Tomaselli, Andrés |
| Título: | La sostenibilidad fiscal y la política de balance cíclicamente ajustado: metodología y análisis para Chile |
| Fuente: | Revista de la CEPAL, n.124. Comisión Económica para América Latina y el Caribe, CEPAL |
| Páginas: | pp. 223-253 |
| Año: | abr. 2018 |
| Resumen: | Este trabajo presenta un marco de análisis de la sostenibilidad fiscal para la economía chilena. Primero, se aborda el cálculo ex post de indicadores de vulnerabilidad y sostenibilidad fiscal, sobre la base de la estimación de un nivel de deuda sostenible, considerando un estado estacionario de las finanzas públicas. Segundo, se desarrolla un modelo dinámico de sostenibilidad fiscal. En este estudio se presenta un modelo ad hoc para las finanzas públicas chilenas, siendo el primero en incorporar la dinámica del Fondo de Reserva de Pensiones (FRP), con sus reglas de acumulación y desembolso, y la política de balance cíclicamente ajustado. Finalmente, se simula la senda de deuda neta del gobierno central presupuestario de Chile hacia 2025, utilizando las proyecciones realizadas en el Informe de Finanzas Públicas 2018, evaluando un escenario macroeconómico de tendencia y otro adverso, todo esto en el contexto de la regla de balance cíclicamente ajustado. |
| Palabras clave: | ADMINISTRACION FISCAL | POLITICA FISCAL | HACIENDA PUBLICA | MACROECONOMIA | DEUDA PUBLICA | INDICADORES ECONOMICOS | TENDENCIAS ECONOMICAS | |
| Solicitar por: | HEMEROTECA R + datos de Fuente |
| Registro 2 de 2 | |
| Autor: | Chavez, Carlos A. - Villena, Mauricio G. - Stranlund, John K. |
| Título: | The choice of policy instruments to control pollution under costly enforcement and incomplete information |
| Fuente: | Journal of Applied Economics. v.12, n.22. Universidad del CEMA |
| Páginas: | pp. 207-227 |
| Año: | Nov. 2009 |
| Resumen: | We analyze the cost of enforcing a system of firm specific emissions standards vis a vis a transferable emissions permit system in the context of complete and incomplete information. We also examine the optimality of a transferable emissions permit system when abatement costs and enforcement costs are considered. We show that under incomplete information, regulation based on each firm-specific emissions standards cannot be less costly than a transferable emissions permit system. In addition, we find that the distribution of emissions that minimize aggregate program costs differ from the distribution of emissions generated by a competitive transferable emissions permit system. |
| Palabras clave: | POLITICA AMBIENTAL | RENTABILIDAD | CONTAMINACION | ANALISIS DE COSTOS | CONTROL | |
| Solicitar por: | HEMEROTECA J + datos de Fuente |
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