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804 registros
| Registro 1 de 804 |
| Autor: |
Gil Hernández, R. |
| Título: |
Viaje a lo "alocrónico": La ruralidad canaria, un todo-incluido que nos excluye |
| Fuente: |
Atlántida : Revista Canaria de Ciencias Sociales, n.3. Universidad de La Laguna |
| Páginas: |
pp. 173-192 |
| Año: |
2011 |
| Resumen: |
A este artículo, además de texto, le gustaría ser algo así como un reclamo, una oferta que pudiera convertirse en un "viaje" a un presente que fue (y es todavía) constantemente "alejado" hacia el pasado. ÐAnímese a visitar lo alocrónico! Si me acompaña, más allá del necesario trago amargo de su problematización sociológica -del ejercicio de construccion/invencion de las medianias o zonas rurales de las Islas Canarias-, tendrá todo el campo a sus pies, convivirá con sus moradores, los magos, experimentará el lugar fundamental que ocupan en la industria cultural del archipiélago. ÐVisítelo! ÐEs una experiencia única! ÐY despreocúpese! Sus coordenadas lo vinculan a la expansión del moderno sistema-mundial desde el siglo XV hasta nuestros días, tiempo suficiente para que las narrativas de la modernidad/colonialidad hayan contribuido a modelar su imagen y semblanza, fundando las "distinciones" y "distancias" que todavía lo envuelven en ese carácter bucólico y exótico. Transitar sus místicas geografías Ðserá como andar por casa! |
| Palabras clave: |
ZONAS RURALES |
TURISMO |
TURISMO RURAL |
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| Solicitar por: |
HEMEROTECA A + datos de Fuente |
| Registro 2 de 804 |
| Autor: |
López Astor, Julio |
| Título: |
Factores determinantes de la satisfacción con el viaje a España y sus distintas dimensiones de los turistas no residentes |
| Fuente: |
Estudios Turísticos, n.225 |
| Páginas: |
pp. 83-108 |
| Año: |
ene.-jun. 2023 |
| Resumen: |
Turespaña ha realizado una encuesta de satisfacción entre turistas no residentes a su salida de España en 2022. En este artículo se analizan algunas de las relaciones entre diversas variables recogidas en la encuesta con el objeto de averiguar qué factores pueden haber influido más en el nivel de satisfacción general con el viaje y con las distintas dimensiones del mismo que se investigan en la encuesta. Para ello se han utilizado dos técnicas de análisis estadístico multivariante: se han examinado los coeficientes de correlación de Spearman entre las distintas variables y se han calculado regresiones logísticas sobre una variable binaria de satisfacción. La principal conclusión de este análisis es que casi todas las dimensiones examinadas (alojamiento, restauración, oferta de ocio, entorno, infraestructuras y transporte en destino) parecen tener una relación similar con la satisfacción global; pero hay una dimensión estudiada (sostenibilidad) que parece estar más desconectada en la mente del turista en relación con su satisfacción global con la experiencia viajera. |
| Palabras clave: |
SATISFACCION DEL TURISTA | ENCUESTA DE SATISFACCION | |
| Solicitar por: |
HEMEROTECA E + datos de Fuente |
| Registro 3 de 804 |
| Autor: |
Vallejo Pousada; Rafael |
| Título: |
Turismo en España entre el primer y el segundo boom turístico, y cambio de modelo (1951-1962) |
| Fuente: |
Estudios Turísticos, n.223 |
| Páginas: |
pp. 21-57 |
| Año: |
ene.-jun. 2022 |
| Resumen: |
Este trabajo tiene por objeto presentar las principales líneas de evolución del turismo español en esta fase de irrupción del turismo de masas, de 1951 a 1962, a través de las principales variables de demanda, oferta y producción turística. Esta presentación permite identificar dos booms turísticos, el cambio de modelo turístico y el tránsito de "país de turismo" a "país turístico" que avanza hacia posiciones de liderazgo internacional y que tiene, en los ingresos por turismo, un elemento clave de su modelo desarrollo. |
| Palabras clave: |
TURISMO |
FRANQUISMO |
ECONOMIA DEL TURISMO |
MODELOS |
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| Solicitar por: |
HEMEROTECA E + datos de Fuente |
| Registro 4 de 804 |
| Autor: |
Lanero Táboas, Daniel |
| Título: |
El experimento franquista de turismo social: la obra sindical de educación y descanso de la posguerra al desarrollismo (1939-1962) |
| Fuente: |
Estudios Turísticos, n.223 |
| Páginas: |
pp. 141-164 |
| Año: |
ene.-jun. 2022 |
| Resumen: |
Este artículo estudia la actividad de la Obra Sindical de Educación y Descanso en el ámbito del turismo social entre su creación en la inmediata posguerra y los primeros años del desarrollismo franquista. La primera parte de la investigación presenta los pasos iniciales del turismo social en España durante el primer tercio del siglo XX y analiza en profundidad los objetivos, etapas, actividades y perfil sociolaboral de los afiliados de la OSED, la estructura institucional que la dictadura franquista creo para el encuadramiento del ocio de los trabajadores. En el segundo apartado se lleva a cabo un análisis en profundidad de uno de los programas, junto con los viajes y excursiones, más relevantes de la Obra en el campo del turismo social: el veraneo de trabajadores, trabajadoras y familias en su red de residencias. El trabajo se cierra con unas conclusiones que debaten, entre otras cuestiones relevantes, el significado del turismo social falangista en el marco de la evolución global del sector durante el franquismo, los potenciales efectos de la oferta turística de la OSED sobre las actitudes sociales y políticas de la población o la relación entre turismo social, identidades regionales y nacionalización bajo la dictadura. |
| Palabras clave: |
TURISMO SOCIAL |
FRANQUISMO |
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| Solicitar por: |
HEMEROTECA E + datos de Fuente |
| Registro 5 de 804 |
| Autor: |
Cuéllar Villar, Domingo - García Gómez, José Joaquín - Sánchez Picón, Andrés - |
| Título: |
Renfe y los albores del boom turístico en España, 1941-1964 |
| Fuente: |
Estudios Turísticos, n.223 |
| Páginas: |
pp. 191-214 |
| Año: |
ene.-jun. 2022 |
| Resumen: |
La relación entre el ferrocarril y el turismo en España se remonta a los propios orígenes del ferrocarril y su posterior expansión. Tras la cesura bélica, el régimen franquista retomó pronto su interés por impulsar el desarrollo turístico con los viajes por ferrocarril, medio de transporte hegemónico en aquel momento, para lo que contó con la compañía ferroviaria pública recién creada (RENFE, 1941). Hasta que el turismo se convirtió en una actividad consolidada en pleno desarrollismo español, RENFE daría en las décadas de 1940 y 1950 pasos conducentes a promover el turismo, consolidar una red de oficinas en distintas ciudades (incluso en el extranjero) y diseñar recorridos y servicios que ayudaran a atraer a los viajeros internacionales y nacionales. Sin embargo, las limitaciones derivadas de la preferencia otorgada al transporte de mercancías sobre el de viajeros y la escasa inversión en infraestructura y material rodante condicionaron sobremanera la oferta ferroviaria. Así, el análisis de los datos aportados en este artículo ofrece la evidencia de esas restricciones, y cómo el ferrocarril no tuvo la relevancia que podía esperarse durante el periodo estudiado. |
| Palabras clave: |
TURISMO |
FERROCARRIL |
FRANQUISMO |
AGENCIAS DE VIAJE | |
| Solicitar por: |
HEMEROTECA E + datos de Fuente |
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