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| Registro 1 de 544 | |
| Título: | PISAC COVID-19. La sociedad argentina en la postpandemia. Tomo I. Estado y políticas públicas. Seguridad |
| Ciudad y Editorial: | Buenos Aires : CLACSO; Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación. Agencia de I+D+i |
| ISBN: | 978-987-813-455-0 |
| Páginas: | 385 p. |
| Año: | 2023 |
| Resumen: | Este libro reúne los informes de investigación de los proyectos seleccionados por la convocatoria "PISAC COVID-19. La sociedad argentina en la postpandemia", organizada por la Agencia I+D+i en junio de 2020, en torno a los ejes "Estado y políticas públicas, bienes públicos y bloques regionales" y "Seguridad, violencia y vulnerabilidades". Esta fue una propuesta interinstitucional organizada junto a la Secretaría de Planeamiento y Políticas del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación, la Secretaría de Políticas Universitarias del Ministerio de Educación y el Consejo de Decanas y Decanos de Facultades de Ciencias Sociales y Humanas, a la par que articulada con el Programa de Investigación sobre la Sociedad Argentina Contemporánea (PISAC), que busca apoyar líneas de investigación en ciencias sociales y humanas para contribuir al diseño de políticas públicas. Esta convocatoria promovió la creación de redes de investigación asociativas organizadas en nodos federales, la participación equitativa de género en los proyectos y la participación de jóvenes investigadores/as. Su objetivo fue financiar proyectos asociativos de investigación en ciencias sociales y humanas para la producción de conocimientos de la sociedad en la pandemia y la postpandemia. La iniciativa es, en su conjunto, un instrumento que busca fortalecer los aportes de las ciencias sociales para comprender y pensar a futuro las transformaciones sociales que el coronavirus produjo en nuestras sociedades. |
| Contenido: | * ¿Qué hace la Agencia I+D+i? * El aporte de las ciencias sociales a las políticas públicas, Fernando Peirano * La convocatoria PISAC COVID-19. Una experiencia de investigaciones en ciencias sociales orientadas por misión, Guido Giorgi * Integrantes de la convocatoria PISAC COVID-19. Estado y políticas públicas, bienes públicos y bloques regionales * Prólogo, Juan Ignacio Piovani * La implementación de políticas públicas para dar respuesta a la crisis desatada por la pandemia del COVID-19. Una mirada desde las relaciones intergubernamentales y las redes de políticas, María Mercedes Di Virgilio * Tramitar la urgencia. El IFE y el ATP como sostén de las unidades domésticas y productivas en la pandemia, Mariana Heredia * Capacidades estatales en una agenda municipal pospandemia, Patricia Nari * El día después. Un estudio-diagnóstico sobre el fortalecimiento de las capacidades institucionales necesarias para la gestión de la pospandemia en la Era Exponencial, Oscar Oszlak * Seguridad, violencia y vulnerabilidades * Prólogo, Andrés Ponce de León * Fuerzas de seguridad, vulnerabilidad y violencias, José Garriga Zucal * Estudio sobre femicidios en contexto de pandemia COVID-19. Factores de riesgo, respuestas institucionales y políticas públicas comparadas en nueve provincias de la República Argentina, Roberto Luis Gustavo González * Sobre los autores y autoras |
| Palabras clave: | ARGENTINACOVID-19 | POSTPANDEMIA | SOCIEDAD | ESTADO | POLITICAS PUBLICAS | SEGURIDAD | VIOLENCIA | VULNERABILIDAD | |
| Solicitar por: | SOCIALES 70286/1 |
| Registro 2 de 544 | |
| Autor: | Zunino Singh, Dhan, coord. - Gruschetsky, Valeria, coord. - Piglia, Melina, coord. |
| Título: | Pensar las infraestructuras en Latinoamérica |
| Ciudad y Editorial: | Buenos Aires : Teseo |
| ISBN: | 978-987-88-0392-0 |
| Páginas: | 305 p. |
| Año: | 2021 |
| Notas: | Texto completo disponible en Nülan |
| Resumen: | Puentes, caminos, túneles, canales, puertos, represas, redes de agua o de cloacas, de gas y telefónicas, las infraestructuras transforman el territorio, movilizan fuerzas sociales y políticas y recursos materiales, encarnan ideas y valores, son producto y productoras de lo social. En el marco de los giros materiales y culturales que atravesaron a las ciencias sociales en los últimos años, su estudio ha adquirido un renovado interés. En lo que respecta a la historia de las infraestructuras en América Latina, existe tanto una literatura previa como nuevos abordajes, que se reúnen por primera vez en un volumen en español, donde se ponen en perspectiva casos locales de Argentina, Chile, Colombia, Panamá y Brasil, desde disciplinas y perspectivas diversas, como la historia, la sociología, el urbanismo, aplicadas a una variedad de infraestructuras, desde sistemas de transporte e hídricos hasta espacios urbanos. |
| Contenido: | * 1. Tren, logística y ciudad: el Ferrocarril de Circunvalación en Santiago de Chile (1890-1994), Marcelo Mardones Peñaloza * 2. La heterogeneidad de la infraestructura ferroviaria latinoamericana y sus prácticas de mantenimiento, Maximiliano Augusto Velázquez * 3. Formaciones engendro: mantenimiento diferido y movilidad precaria en los ferrocarriles del AMBA, Stephanie McCallum * 4. ¿Cómo viajan las infraestructuras? El caso de los sistemas de metros latinoamericanos, Dhan Zunino Singh * 5. El "Estado en acción" en las relaciones centro-periferia: el caso de una carretera colombiana ca. 1930, Alexis de Greiff A. * 6. La carretera de Darién, el Estado panameño y los pastos sin historia (1971-1977), Rosa Elena Ficek * 7. Infraestructura vial y territorio. El caso del Acceso Norte (1920-1960), Valeria Gruschetsky * 8. Del desierto al vergel. Los diques de la Dirección General de Irrigación del MOP (Argentina, 1900-1930), Anahi Ballent * 9. El ocaso de la represa hidroeléctrica: infraestructura, ambiente y paisaje en la agenda problemática del siglo XXI, Fernando Williams * 10. Agua e infraestructura en el Gran Buenos Aires. Entre experiencias descentralizadas y formas autogestivas de prestación, Melina Tobías * 11. Beneficios y desafíos en la implementación de infraestructura azul y verde: una propuesta para la RMBA, Daniel Kozak, Hayley Henderson, Demián Rotbart y Rodolfo Aradas * 12. Infraestructuras temporales o las precarias formas de construir ciudad en América Latina, Paola Jirón y Walter Imilán * 13. Renovación técnica, infraestructura aeroportuaria y conectividad aérea en el marco del "desarrollismo autoritario" (Argentina, 1966-1970), Melina Piglia * 14. Experiencia del pasajero en terminales de aeropuertos: un estudio sobre la satisfacción del pasajero en los principales aeropuertos brasileños, Felipe Mujica y Vinícius Rocha Bíscaro |
| Palabras clave: | INFRAESTRUCTURA | INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA | INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA | INFRAESTRUCTURA VIAL | TERRITORIO | TRENES | FERROCARRIL | METROS | AGUA | INFRAESTRUCTURA AZUL | INFRAESTRUCTURA VERDE | |
| Solicitar por: | ECON 30358 |
| Registro 3 de 544 | |
| Autor: | Cáceres, Carlos R. |
| Título: | Viajeros y campesinos: valorización turística del valle Calchaquí salteño a partir del turismo rural comunitario |
| Ciudad y Editorial: | Buenos Aires : INIGEO Instituto de Investigaciones Geográficas de la Universidad Nacional de Luján |
| ISBN: | 978-987-86-8113-9 |
| Páginas: | 236 p. |
| Año: | 2021 |
| Contenido: | * PRÓLOGO, Claudia Alejandra Troncoso * INTRODUCCIÓN: El valle Calchaquí salteño: entre la producción primaria y el turismo * CAPÍTULO I: Definiendo un destino salteño: aspectos históricos del turismo en el valle Calchaquí * El turismo alternativo: las tendencias recientes del ocio * El valle Calchaquí salteño: sus aspectos generales * Condiciones físico-naturales del valle Calchaquí * Características productivas del valle Calchaquí salteño * Aspectos culturales: legado diaguita-calchaquí, tradición hispana y folclore * Acerca de la producción histórica del valle Calchaquí como destino turístico * De villa veraniega "solo para entendidos" a valle folclórico * Adecuaciones territoriales contemporáneas para el turismo en el valle Calchaquí * CAPÍTULO II: Turismo rural y turismo comunitario: su implementación en Salta * El contexto: acerca del turismo rural * Turismo rural comunitario: entre definiciones, procesos y alcances * Experiencias del turismo rural en la Argentina * Turismo rural comunitario en la Argentina * La política turística nacional y el turismo rural comunitario * La política turística de Salta y el turismo rural comunitario * La Red de Turismo Campesino del valle Calchaquí salteño: acerca del proceso de organización * CAPÍTULO III: La conformación del valle Calchaquí salteño como destino turístico: la definición de sus atractivos * Atractividad, motivaciones e imaginarios: construyendo un destino turístico * El sur del valle Calchaquí salteño y sus atractivos tradicionales * Los aspectos físico-naturales valorizados * La cultura y las tradiciones vallistas como atractivos * La renovación de los atractivos turísticos del valle calchaquí salteño y sus contradicciones * Vino y vanguardia: buscando atraer al turista sofisticado * Contradicciones y disputas en el seno de la sofisticación turística del valle Calchaquí salteño * La Red de Turismo Campesino: nuevos atractivos culturales * El turismo comunitario y la redefinición de la atractividad turística del valle Calchaquí salteño * CAPÍTULO IV: Red de Turismo Campesino: nuevos actores, nuevas prácticas y (re)valorización turística del valle Calchaquí salteño * La Red de Turismo Campesino como nuevo actor en el valle * Calchaquí salteño * En busca de "otro turismo": acerca de la concepción turística empleada por la RTC * Perfil del turista deseado por la RTC: entre la experiencia condicionada y una nueva forma de elitismo turístico * La propuesta organizativa de la Red de Turismo Campesino: la búsqueda de equidad y sus desafíos * Turismo convencional versus turismo comunitario: la competencia por el viajero * Viajeros y campesinos: intercambio cultural, miedos e incertidumbre en esta modalidad turística * Buscar el desarrollo: el turismo comunitario como excusa * (Re) articulación turística del territorio del valle Calchaquí salteño * REFLEXIONES FINALES Viejas y nuevas miradas turísticas sobre el valle Calchaquí salteño * BIBLIOGRAFÍA Y FUENTES |
| Palabras clave: | TURISMO | TURISMO RURAL | TURISMO COMUNITARIO | DESTINOS TURISTICOS | TURISMO ALTERNATIVO | |
| Solicitar por: | TURISMO 22147 |
| Registro 4 de 544 | |
| Autor: | Rodríguez Ríos, Edgar |
| Título: | Un pacto social para el crecimiento económico de Puerto Rico |
| Fuente: | Reforma y Democracia : Revista del CLAD, n.74. Centro Latinoamericano de Administración para el Desarrollo, CLAD |
| Páginas: | pp. 159-186 |
| Año: | jun. 2019 |
| Resumen: | El artículo busca explicar las ventajas de la creación de un pacto social para el desarrollo de una política pública nacional. Se realiza una revisión de literatura para exponer bajo qué contextos se han desarrollado pactos sociales y cuáles han sido los problemas más frecuentes que los países han intentado resolver con este mecanismo, tanto en Europa como en Latinoamérica. También se explican cuáles son los prerrequisitos y requisitos para que un pacto social sea exitoso en términos de su creación, implementación y durabilidad. Por otro lado, se realiza un análisis sobre los motivos por los cuales en Puerto Rico existen la necesidad y las condiciones idóneas para la creación de un pacto social. Una gran depresión económica, la incertidumbre política, la pobre administración pública y los problemas de legitimidad de las instituciones han sido las principales características de la sociedad puertorriqueña desde el año 2006. Esto hace necesario un mecanismo de formulación de política pública para desarrollar un plan de crecimiento económico que sea inclusivo, de largo plazo, que trascienda los cambios políticos y que recoja los intereses de la mayor parte de la población. La necesidad de un pacto social aumenta, por la escasez de recursos que enfrenta el gobierno y a la necesidad a atender los problemas sociales que han surgido como consecuencia de la debilidad económica. Debido a que durante los últimos 20 años se han generado iniciativas importantes relacionadas con la búsqueda de consenso y creación de diálogo para el desarrollo de política pública, en Puerto Rico hay terreno fértil para la creación de un pacto social que atienda uno de los problemas más graves que enfrenta su sociedad: la pobre capacidad para crear ingreso, empleo y riqueza. |
| Palabras clave: | CONTEXTO SOCIAL | CRECIMIENTO ECONOMICO | GESTION PUBLICA | PROBLEMA ECONOMICO | POLITICA PUBLICA | CONSENSO | |
| Solicitar por: | HEMEROTECA R + datos de Fuente |
| Registro 5 de 544 | |
| Autor: | Santibáñez, Javier - Gómez-Bezares, Fernando - Madariaga, José Antonio - |
| Título: | Valor actualizado: penalización lineal por tramos |
| Fuente: | Boletín de Estudios Económicos. v.74, n.226. Universidad Comercial de Deusto. Asociación de Licenciados |
| Páginas: | pp. 191-221 |
| Año: | abr. 2019 |
| Resumen: | En entornos reales de riesgo, la valoración de empresas y proyectos con la técnica de descuento de flujos de caja (la más adecuada desde un punto de vista teórico) exige penalizar los flujos de fondos esperados en función del riesgo que debe asumirse para obtenerlos. Así, a la dificultad que supone calcular el impacto previsto del proyecto en la tesorería de la empresa, se añade la de estimar la prima de riesgo (necesaria para aplicar el criterio conocido como "ajuste del tipo de descuento") o los coeficientes con los que corregimos los flujos esperados para convertirlos en sus "equivalentes ciertos" (equivalente de certeza). Frente a los dos criterios clásicos mencionados, cabe la posibilidad de penalizar directamente el Valor actualizado neto (VAN) esperado en función de su riesgo. En trabajos previos hemos defendido la penalización lineal por las ventajas que supone en lo relativo a la estimación del parámetro de penalización. Sin embargo, el planteamiento tiene el problema de asumir rectas en lugar de curvas de indiferencia (cuando desde un punto de vista teórico es más razonable considerar esta última posibilidad). En este artículo tratamos de aprovechar las ventajas de la penalización lineal superando el problema teórico apuntado; y se propone para ello un sistema de penalización lineal por tramos, aportando un sencillo algoritmo que permite una fácil implementación en la realidad empresarial. |
| Palabras clave: | SEGUROS | VALOR | RIESGOS | |
| Solicitar por: | HEMEROTECA B + datos de Fuente |
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