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Recursos bibliográficos en papel y digitales -
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1025 registros
| Registro 1 de 1025 |
| Autor: |
Streb, María Luisa - |
| Título: |
¿Por qué cumplimentar un código de gobierno societario voluntariamente?: experiencia del mercado de capitales de Argentina 2012-2015 |
| Fuente: |
Documentos de Trabajo UCEMA, n.632. Universidad del CEMA |
| Páginas: |
51 p. |
| Año: |
jun. 2018 |
| Resumen: |
La poscrisis del 2008 puso de manifiesto la necesidad de mejorar las prácticas de transparencia en las empresas y en este sentido fue reformulado el Código de Gobierno Societario (CGS) de la Comisión Nacional de Valores. La introducción del CGS brinda una oportunidad para testear una iniciativa de autorregulación del tipo "cumple o explica", en la que su difusión es mandataria, pero no hay obligación de cumplimiento. Se analiza esta cuestión desde diferentes marcos teóricos: la teoría de juegos, la teoría de expectativas racionales, la teoría de la economía del comportamiento y los imperativos mandatarios. Consideramos que la autorregulación es un mecanismo válido, aunque vemos la necesidad de un mayor monitoreo por parte del regulador. |
| Palabras clave: |
MERCADO FINANCIERO |
EMPRESAS |
CODIGOS |
GOBIERNO |
SOCIEDADES |
INVESTIGACION |
METODOLOGIA |
INDICADORES ECONOMICOS |
TEORIA DE LOS JUEGOS |
LIQUIDEZ |
LEGISLACION |
FINANCIAMIENTO |
TEORIA DEL COMPORTAMIENTO | ARGENTINA |
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| Solicitar por: |
HEMEROTECA D + datos de Fuente |
| Registro 2 de 1025 |
| Autor: |
Arias Cañete, Miguel |
| Título: |
New measures to reduce CO2 emissions in the "second mobility package" |
| Fuente: |
Boletín de Estudios Económicos. v.72, n.222. Universidad Comercial de Deusto. Asociación de Licenciados |
| Páginas: |
pp. 433-456 |
| Año: |
dic. 2017 |
| Resumen: |
On 8 November 2017, the European Commission put forward its latest series of proposals to modernise the European Union’s transport sector as part of the ’2nd mobility package’ . This included a legislative proposal to set new CO2 emissions standards for cars and vans in the EU post-2020. The Commission has proposed fleet-wide CO2 emissions targets for new passenger cars and vans for 2025 and 2030, which are 15 per cent and 30 per cent lower than the 2021 targets, respectively. The proposal also includes a dedicated incentive mechanism for zero- and low-emission vehicles to accelerate their uptake in the EU in a technology-neutral and flexible way. The proposed measure will help to reduce road transport greenhouse gas emissions, which account for over 20 per cent of the EU’s total emissions, and in turn to achieve the EU’s objective to reduce its overall emissions by at least 40 per cent by 2030 compared to 1990. The proposal will stimulate innovation, jobs and growth across Europe. |
| Palabras clave: |
INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL |
CONTAMINACION DEL AIRE |
GASES DE INVERNADERO | LEGISLACION |
EUROPA |
UNION EUROPEA |
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| Solicitar por: |
HEMEROTECA B + datos de Fuente |
| Registro 3 de 1025 |
| Autor: |
Chakraborty, Pavel |
| Título: |
Environmental standards, trade and innovation: evidence from a natural experiment |
| Fuente: |
Environment and Development Economics. v.22, n.4. Beijer Institute of Ecological Economics; Royal Swedish Academy of Sciences |
| Páginas: |
pp. 414-446 |
| Año: |
aug. 2017 |
| Resumen: |
Exploiting a natural experiment involving the imposition of a technical regulation by Germany on Indian leather and textile industries in 1994, a firm-level data set is used to study the trade, adaptation and discontinuity effects and how they vary by firm size. It is found that: (a) regulation significantly increases the export revenues of a firm through use of new technology and high-quality imported raw materials - indicating a possible signalling effect; (b) this gain is concentrated only on the upper half of the firm size distribution, i.e., in the 3rd and 4th quartiles; (c) use of imported raw materials significantly explains low exit probabilities of a firm; and (d) there is evidence of a sorting effect - regulation significantly affecting the operation of small firms. |
| Palabras clave: |
MEDIO AMBIENTE |
LEGISLACION |
COMERCIO |
INNOVACIONES |
INDUSTRIA TEXTIL |
INDUSTRIA DEL CUERO |
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| Solicitar por: |
HEMEROTECA E + datos de Fuente |
| Registro 4 de 1025 |
| Autor: |
Quirós Vargas, Roberto |
| Título: |
Propuesta de un instrumento para la calificación, registro y certificación de los consultores ambientales según la Ley Orgánica del Ambiente 7554: caso de estudio de Costa Rica |
| Fuente: |
Ciencias Económicas. v.35, n.2. Universidad de Costa Rica. Instituto de Investigaciones en Ciencias Económicas |
| Páginas: |
pp. 71-85 |
| Año: |
jul.-dic. 2017 |
| Resumen: |
En esta investigación se comprueba que Costa Rica carece de un instrumento para la calificación y registro de los consultores ambientales que sea normalizado, sistematizado y que tenga la confianza y reconocimiento de la sociedad civil costarricense. Esta carencia origina, entre otras cosas, una calidad variable de las Evaluaciones de Impacto Ambiental. Como metodología para la recolección e indagación del objeto de estudio, se estudiaron las normas ISO (relativas a los procesos de calificación y registro) y se entrevistaron diferentes grupos de expertos a nivel local e internacional. El principal resultado de la investigación es el diseño de un esquema de calificación y registro de profesionales que desean ejercer la consultoría ambiental. Las competencias incluidas en el esquema para la evaluar a los profesionales que desean ejercer la consultoría ambiental fueron: educación, experiencia, formación y atributos personales. Estas competencias fueron evaluadas para las dos categorías de consultor ambiental consideradas: Coordinador de EIA y Especialista de EIA. |
| Palabras clave: |
MEDIO AMBIENTE |
LEGISLACION |
IMPACTO |
EVALUACION |
IMPACTO AMBIENTAL |
COSTA RICA |
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| Solicitar por: |
HEMEROTECA C + datos de Fuente |
| Registro 5 de 1025 |
| Autor: |
Moreno, Federico - Blanco, Darío |
| Título: |
Sustentabilidad y ciudades: la preeminencia económica sobre los aspectos ambientales, sociales y culturales |
| Fuente: |
Realidad Económica, n.307. Instituto Argentino para el Desarrollo Económico, IADE |
| Páginas: |
pp. 37-58 |
| Año: |
abr.-mayo 2017 |
| Resumen: |
El artículo analiza en un conjunto de ciudades la tensa relación entre su adhesión formal a los lineamientos de desarrollo sustentable y los efectos de las políticas urbanas y culturales efectivamente aplicadas en ellas. En la revisión de casos de ciudades con diferentes niveles de desarrollo se constata que muchas de las que adhieren formalmente al desarrollo sustentable que promueve la Organización de las Naciones Unidas hacen hincapié en estrategias de crecimiento económico y valorización del suelo que invisibilizan o van en detrimento de las funciones sociales, ambientales y culturales de la ciudad. Para ello se revisan fuentes secundarias, como documentos de la ONU y bibliografía del tema, y finalmente se aborda el caso de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a partir de dichas fuentes, del análisis de legislación de transformación institucional y de datos de presupuestos recientes. Esta dinámica resulta un aspecto clave para entender lo que motiva la situación paradojal entre cierta retórica institucional sobre sustentabilidad, cuya noción integraría equilibradamente la justicia social y ambiental y la diversidad cultural, y el crecimiento económico en escala global, en tanto afronta críticas y prácticas locales de resistencia desde centros académicos, organizaciones cooperativas y movimientos sociales. |
| Palabras clave: |
DESARROLLO SUSTENTABLE |
POLITICA CULTURAL |
CIUDADES |
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| Solicitar por: |
HEMEROTECA R + datos de Fuente |
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